Göteborger hoffen auf einen sehr milden Winter

Falls es dieses Jahr in Göteborg sehr kalt wird und starke Schneefälle zu verzeichnen sind, so werden viele Bürger der Stadt mit großen Problemen rechnen müssen, denn nachdem die Stadt bereits ankündigte, dass man in diesem Fall nur damit rechnen kann, dass die Hauptstrecken schneefrei gehalten werden können, nicht jedoch die zahlreichen Nebenstraßen, da die Stadt weder über das nötige Kapital noch die notwendigen Fahrzeuge verfügt, liefert auch Västtrafik einige Hiobsbotschaften.

Sollten nämlich die zahlreichen Göteborger, die gegenwärtig Fahrräder benutzen um zur Arbeitsstelle zu kommen diese bei Eis und Schnee zu Haus lassen, so wird es vor allem in den Straßenbahnen sehr eng werden und so mancher muss auf die folgende Bahn warten, denn noch immer stehen 30 der Rost-Straßenbahnen in den Hallen und warten auf eine Reparatur, die vermutlich diesen Winter nicht mehr abgeschlossen sein wird. Billiger werden diese Stressfahrten bei Västtrafik allerdings nicht.

Und auch die zweite Nachricht von Västtrafik dürfte die Kunden kaum erfreuen, denn das Unternehmen soll 84 Millionen Kronen im kommenden Jahr einsparen und wird 47 Millionen dadurch einsparen, dass die Pendelbusse zu Volvo ganz eingestellt werden und ab Dezember die Busse auf 60 Linien seltener als bisher fahren werden, insbesondere am Abend und am Wochenende, aber teilweise auch zu normalen Zeiten. Bei so mancher der Linien muss man daher in Zukunft am Wochenende damit rechnen, dass man nur noch jede Stunde einen Bus zur Innenstadt finden kann.

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Göteborg sorgt für Steinschlagschäden

Auch wenn in Göteborg von Eis und Schnee keine Spur mehr zu finden ist und alle Wettervoraussagen von zunehmender Wärme sprechen, so liegen auf den Straßen der Stadt nach wie vor rund 12.000 Tonnen Steinchen im Werte von einer halben Million Kronen, die die Autofahrer teuer zu stehen kommen, da dadurch hunderte von Fahrzeugen durch Steinschlag ihre Windschutzscheiben zerstört bekommen.

Das Göteborger Straßenverkehrsamt geht jedoch bei der Beseitigung der Steine nicht nach Notwendigkeit vor, sondern nach Gefühl, langfristiger Planung und, wenn man diese Aussage auch wenig verstehen kann, nach finanziellen Mitteln. Egal wie hoch die Schäden daher sind, so werden die Steinchen nicht vor dem 15. März beseitigt. An Nebenstraßen kann die Reinigung auch noch in den April gehen.

Erika Åkerblom, die Verantwortliche für die Aktion, sieht die Planung und die Ausgaben wichtiger als die Sicherheit der Autofahrer und argumentiert damit, dass man immer noch mit einem Wintereinbruch in Göteborg rechnen kann und deswegen das Abwarten die sicherste Methode sei, auch wenn die statistische Wahrscheinlichkeit eines Wintereinbruchs im März in Göteborg als geradezu Null betrachtet werden kann.

Herbert Kårlin

Besseres Badewasser an der Göteborger Küste

Der strenge Winter in Göteborg hat für Göteborg nicht nur Nachteile, sondern auch einen positiven Effekt, wie Meeresbiologen der Stadt nun feststellten. Wenn die Küste vor Göteborg zufriert, so werden die Fjorde und anderen relativ ruhigen Küstengewässer besser mit Sauerstoff versorgt, was sich positiv auf die Wasserqualität an den Badestränden auswirkt.

Die Umweltbelastung durch Stickstoffe wird durch die Wasserströmungen, die unter Eis entstehen, reduziert, der Sauerstoffgehalt erhöht sich und selbst das Algenwachstum, das in den letzten Jahren ein immer größeres Problem für die Göteborger Badestrände wurde, ist nun erst einmal rückläufig.

Der diesjährige harte Winter verbessert jedoch nicht nur die Wasserqualität für diesen Sommer, sondern erlaubt es auch Forschern genauere Erkenntnisse über kalte Winter und Wasserqualität zu sammeln um die künftige Umweltpolitik durch sachliche Erkenntnisse besser beeinflussen zu können.

Herbert Kårlin