Kostenloser Fährdienst in Göteborg

Für viele Schüler, Studenten, Forscher und Arbeitskräfte in Göteborg ist es eine Notwendigkeit von der Innenstadt aus auf sichere Weise und möglichst schnell nach Lindholmen zu gelangen, das auf der Göteborger Insel Hisingen liegt, die durch den Göta Älv von der Innenstadt getrennt ist. Als im Sommer die Göteborger Verkehrsbetriebe Västtrafik hierfür eine kostenlose Pendelverbindung herstellte, schienen die Probleme gelöst zu sein.

Nun gibt Västtrafik bekannt, dass die Anzahl der Fähren zwischen Rosenlund und Lindholmen ab Ende Dezember auf die Hälfte reduziert wird, obwohl sich die Anzahl der Passagiere in den letzten sechs Monaten verdoppelte und schon heute einige der Älvsnabberen, vor allem in den Morgenstunden, die Grenze der zulässigen Passagiere erreicht haben.

Selbstverständlich gibt Västtrafik nicht zu, dass sie gerade regelmäßige Passagiere während der Rushhour zum Kauf einer Monatskarte zwingen wollen, damit sie die regulären Fähren Älvsnabben entlang des Göta Älv nehmen können, die ebenfalls am Lindholmen-Pier anlegen, sondern argumentieren damit, dass im Winterhalbjahr weniger Passagiere ihre Fahrräder auf den Fähren transportieren und damit auch der Fährdienst darauf eingestellt wird.

Herbert Kårlin

In Göteborg kostenlos über den Göta Älv

Ab heute bieten die Göteborger Verkehrsbetriebe Västtrafik allen die Möglichkeit mit den Älvsnabbaren kostenlos über den Göta Älv überzusetzen. Für Fahrradfahrer bedeutet dies lange Umwege verhindern zu können und jene, die zur Arbeit über den Fluss müssen können sich in Zukunft die Montatskarte sparen.

Da die Information über den kostenlosen Fährdienst mit Fahrradtransport sehr kurzfristig beschlossen wurde, ist die Passage für viele Passagiere leider nicht ganz umsonst, da viele noch bis Monatsende oder selbst für die nächsten Monate über eine Monatskarte verfügen, die sie nicht eintauschen können.

Etwas irritierend für ungewohnte Reisende ist jedoch, dass nicht alle Fähren, die den Göta Älv befahren, betroffen sind, sondern nur die Linie 183, die in einem Sieben-Minuten-Rhythmus über den Fluss setzt. Wer aus Versehen in die normalen Älvsnabben steigt, muss für die gleiche Strecke weiterhin einen Fahrschein lösen.

Herbert Kårlin