Das letzte Bananenboot kommt nach Göteborg

Nach 103 Jahren reger Aktivität wird am kommenden 14. Januar das letzte Chiquita-Bananboot im Hafen in Göteborg anlegen damit noch einmal alle Bananen für den skandinavischen Markt per Lastwagen und Eisenbahn in eine der Reifungsanlagen transportiert werden können. Mit diesem letzten Chiquita-Boot, die seit Jahrzehnten einmal die Woche in Göteborg anlegten, geht erneut eine alte Epoche zu Ende und die Globalisierung führt dazu, dass eine lange Tradition zu Grabe getragen wird.

Im Jahre 1909 war The Banana Company AB in Göteborg gegründet worden, die schon bald den schwedischen Namen „AB Banan-Kompaniet“ erhielt und außer Bananen auch Südfrüchte importierte, die von Göteborg aus an Auslieferungslager in Stockholm und Malmö geliefert wurden. Zu jener Zeit kamen die Bananen, die ab 1945 in Kühlschiffen transportiert wurden, noch unverpackt im Freihafen der Stadt an. Ab den 80er Jahren waren sie dann bereits vom Hersteller in Kartons verpackt, damit der Transport leichter stattfinden konnte.

Da die Schiffe immer größer werden und jede Stunde des Verladens kostet, sind Container wirtschaftlich gesehen weitaus günstiger als der bisherige Transport auf einem traditionellen Bananenboot. Ab 14. Januar geht man nun ganz auf einen Containertransport über wählt als Umladehafen nicht mehr Göteborg, sondern Bremerhaven. Von dort aus werden dann die Container mit Bananen mit normalen Containerfahrzeugen nach Göteborg transportiert.

Herbert Kårlin

Die Götheborg unterwegs nach Amsterdam

Am 14. August 2010 um 21 Uhr 30 setzte die Ostindiefararen Götheborg die Segel und verließ das Stenpiren in Göteborg um nach einer fünf Tage langen Reise Amsterdam zu erreichen. Am 19. August wird der Segler dann unter den ersten Booten der Sail-In parade von Ijmuden nach Amsterdam sein, wo sie bei Sail Amsterdam 2010 eine der Hauptattraktionen darstellt.

Wie alle großen Segler dieser Welt, die sich an diesem fünftägigen Ereignis beteiligen, wird auch die Götheborg täglich besucht werden können, damit sich die Besucher dieses Segelereignisses einen Begriff davon machen können wie ein Fracht-Segler des 18. Jahrhunderts aussah und wie sich das Leben an Bord abspielte.

Sechs Repliken aus drei Ländern werden während während Sail Amersterdam 2010 im Hafen vor Anker liegen. Anschließend geht die Reise der Götheborg nach Bremerhaven, wo sie vom 25. bis zum 29. August, gemeinsam mit rund 200 weiteren Seglern, an der Sail Bremerhaven 2010 teilnehmen wird, die dort mit dem 150-jährigen Jubiläum der Stadt zusammenfällt. Auch hier wird die Götheborg wieder besichtigt werden können.

Herbert Kårlin